Двигатель автомобиля имеет обычно  два коллектора: входной и, соответственно, выходной. Первый коллектор подводит свежую смесь топлива, а через второй выводятся продукты сгорания. Они выглядят как расходящиеся из одной трубы металлические шланги. Часто коллекторы могут выходить из строя: на них появляются трещины, и продукты сгорания попадают в систему автомобиля.

В таком случае автовладельцу нужно отправляться на сервис, где профессиональный мастер снимет коллекторы и заварит трещины или образовавшиеся отверстия. Шов сварки должен получиться прочным и надежным, чтобы механизм в будущем выдерживал давление впускаемой и выпускаемой жидкости.