Грузовые ГБЦ
Качественно
Выполняем ремонт, в соответствии со всеми техническими требованиями.
Замена направляющих втулок в головке блока цилиндров (ГБЦ)
Если вам требуется замена направляющих втулок клапанов, обращайтесь в ГБЦ Бай. При необходимости проведем полноценный ремонт ГБЦ.
Направляющая втулка клапана — компонент, обеспечивающий правильное функционирование газораспределительного механизма. Она отвечает за фиксацию штока клапана и прямолинейность его хода. Кроме того, направляющая не позволяет попадать в камеру сгорания моторному маслу.
Износостойкость и теплопроводность — это основные принципы, по которым и создаются направляющие втулок. Со временем работоспособность втулки, как и седла, существенно снижается. Даже такие износостойкие материалы, как бронза, металлокерамика и чугун, не гарантируют того, что втулка выдержит скоростную работу. Также замена направляющих может потребоваться и по причине использования низкокачественного масла.
Существуют такие признаки износа направляющей втулки:
-
повышенное расходование масла;
-
шум из ГБЦ;
-
отклонения от нормы в показаниях нутромера и микрометра;
-
падение мощности двигателя.
Замена направляющих в ГБЦ состоит из трех этапов:
1. Выпрессовка
Со стороны седла устанавливается специальная оправа, после чего компонент, который нужно заменить, выбивают. Хорошую оправку частично помещают внутрь втулки. Если втулка плохо поддается выпрессовке, то ее следует прогреть в печи. В случае невозможности удаления компонента обычными способами его высверливают на станке.
2. Измерение натяга
Натяг — показатель, указывающий на то, насколько новая втулка больше седла по диаметру. Он должен находится в пределах 0.03-0.05 мм. Меряют его перед установкой нового элемента в посадочное.
3. Запрессовка
После это происходит процесс запрессовки. Новая втулка запрессовывается на своё место. При этом соблюдаются все параметры выступания и утопания. После этого отверстие доводиться разверткой до рабочего размера.
